Ассоциация «Национальное объединение строителей» получила разъяснения Минстроя России по ряду вопросов, касающихся применения норм Федерального закона № 214-ФЗ и иных нормативных правовых актов.

Напомним, 7 апреля 2017 года в Москве состоялось V Всероссийское совещание по развитию жилищного строительства. Ключевой темой мероприятия стала вступившая в силу с 1 января 2017 года редакция Федерального закона № 214-ФЗ, установившая дополнительные требования к застройщикам, привлекающим денежные средства по договорам долевого участия (ДДУ). Вопросы по применению норм 214-ФЗ, поступившие от застройщиков благодаря проведенному НОСТРОЙ опросу представителей строительного сообщества, легли в основу программы V Всероссийского совещания и обсуждались, в том числе, на состоявшихся в рамках совещания круглых столах.

По итогам совещания Минстрой России письменно разъяснил свою позицию по проблемам, затронутым застройщиками. Эти ответы должны помочь застройщикам во взаимодействии с контролирующими органами и Росреестром.

В частности, Минстрой России выразил свою позицию по вопросам подтверждения установленных требований к уставному капиталу застройщиков, являющихся некоммерческими организациями, по вопросам освобождения застройщика от уплаты участнику долевого строительства неустойки (пени) за период с момента направления уведомления о готовности объекта долевого строительства к передаче, если такое уведомление направлено с нарушением установленного договором срока передачи объекта, а также о необходимости внесения изменений в проектные декларации после ввода объекта в эксплуатацию, но до момента передачи помещений по передаточному акту всем участникам долевого строительства и многие другие.

Современная техника для обработки скальных пород  будет использована специалистами Дагавтодора в горах Дагестана, сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе агентства по дорожному хозяйству республики.
«Специалисты Дагавтодора посетили российский филиал компании Pilemaster в городе Нижний Тагил по производству специального навесного оборудования на экскаваторы в строительной, горнодобывающей, металлургической и гидротехнической сферах. Особое внимание дагестанских дорожников привлекла стенорезная машина, которая способна обрабатывать скальную породу любой прочности и бесперебойно работать в сложных условиях», – сказал собеседник агентства.
По его словам, оборудование устанавливается на экскаватор и способно сходу приступить к работе по резке гранита, мрамора, негабарита, бута, железобетона.
«Встроенная система охлаждения масла позволяет эксплуатировать пилу более длительное время в жарких климатических условиях. Важно отметить, что применение этой машины позволит значительно упросить проведение земельно-скальных работ на объектах», – отметил собеседник и добавил, что в планах Дагавтодора – использовать оборудование на особо сложных горных участках.
«В настоящее время ведутся переговоры о закупке техники», – заключили в пресс-службе дорожного агентства.

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации подготовило законопроект, предусматривающий переход на новую систему договорных отношений между потребителями коммунальных услуг и ресурсоснабжающими организациями. Об этом сообщил глава ведомства Михаил Мень 11 мая на заседании Правительства России.

Ситуацию в сфере жилищного строительства в Северно-Кавказском и Южном федеральных округах обсудили 5 мая в Министерстве строительства и жилищно- коммунального хозяйства Российской Федерации в ходе селекторного совещания под председательством замглавы ведомства Никиты Стасишина.

Завершено строительство 50% опор Крымского моста через Керченский пролив, об этом сообщает информационный центр «Крымский мост».

В это число входят все сухопутные опоры автомобильной части моста, как утверждается в пресс-релизе центра, при этом работа по строительству автомобильной дороги уже развернута на всех морских участках. На данный момент пролеты будущего моста готовы на протяжении трехкилометрового участка автомобильной части.

«К маю мы завершили производство работ на половине опор моста: из 595 опор исполнено 298. Основную часть составили опоры автодорожной части, ввод которой планируется на год раньше, чем железнодорожная», - отметил глава ФКУ УпрДор «Тамань» Роман Новиков.